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圖片來源于：海峽都市報

10日上午
福州長樂皇庭丹郡小區(qū)高層發(fā)生火災
事發(fā)單元房內(nèi)三人受傷
其中，一個14歲的男孩多次出現(xiàn)心跳驟停，

一直處于昏迷狀態(tài)。

另一個4歲的女孩情況也不容樂觀，

當天上午都從長樂區(qū)醫(yī)院轉(zhuǎn)至

福州協(xié)和醫(yī)院ICU搶救。

孩子的父親也轉(zhuǎn)入該院燒傷科醫(yī)治

一位參與火場救援的鄰居說
事后他在起火的這家客廳中
看到一部焦黑的小型折疊電動車
電池已面目全非......

根據(jù)現(xiàn)場推測又是一起電動車火災事故

據(jù)消防救援局統(tǒng)計，僅今年以來，全國發(fā)生電動車火災事故就達6462起。一般來說，電氣故障和自燃是造成電動車火災的主要原因，分別占電動車火災總數(shù)的62.1%和23.5%；而過度充電、電池單體故障、電氣線路短路是導致電動車電氣火災的根本原因。

需要注意的是，從2021年8月1日起，國家應(yīng)急管理部發(fā)布的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》（以下稱“規(guī)定”）開始施行。

其中明確規(guī)定：高層民用建筑停放電動車最高罰1萬元。

規(guī)定明確指出，禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。對違反規(guī)定的經(jīng)營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款，對非經(jīng)營性單位和個人處500元以上1000元以下罰款。

同時鼓勵在高層住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置電動自行車集中存放和充電的場所。電動自行車存放、充電場所應(yīng)當獨立設(shè)置，并與高層民用建筑保持安全距離；確需設(shè)置在高層民用建筑內(nèi)的，應(yīng)當與該建筑的其他部分進行防火分隔。

《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》第三章第三十七條

規(guī)定中還強調(diào)：電動自行車存放、充電場所應(yīng)當配備必要的消防器材，充電設(shè)施應(yīng)當具備充滿自動斷電功能。

若是能在充電設(shè)施這個源頭上做好安全預防措施，相信電氣類火災的概率將大幅度減少！

某蓄電池故障起火模擬試驗

那有沒有什么辦法能讓電氣設(shè)備遇到故障時不出現(xiàn)漏電現(xiàn)象或漏電時電流不傷人呢？

新能眾維電力就能給你提供安全可靠、高效穩(wěn)定的電力。

為了大家的生命和財產(chǎn)安全，電動車千萬要規(guī)范充電，還要規(guī)范停放、使用電動車，避免因個人操作或疏忽導致的意外傷害。

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